SRAM DB8 Mineral Oil – Conjunto Freio a Disco – MTB

O DB8 é o freio Srams simples, robusto e poderoso para pilotos que preferem definir e esquecer. O sistema de óleo mineral de baixa manutenção usa tecnologias de alavanca comprovadas e apresenta fácil acesso de ajuste e conforto ergonômico superior. O poder do código não é surpresa, pois o DB8 utiliza arquitetura de pinça semelhante e pastilhas de freio existentes.

Características:

• Nova alavanca otimizada para acesso à ferramenta
• Poder semelhante a código
• Usa blocos de código existentes
• Projetado para uso apenas com Maxima Mineral Oil
• Projetado para uso apenas com o SRAM Mineral Oil Bleed Kit
• Uso: BTT
• Tipo de freio: freio a disco hidráulico
• Design da pinça: duas peças de 4 pistões
• Almofada:  Orgânica com suporte de aço
• Montagem do freio: Direct Mount DIR
• Fluido: Óleo Mineral
• Ajuste: Ajuste de alcance com ferramentas
• Almofada / Suporte: carregamento superior
• Rotor de freio recomendado: linha central de 1 peça (não incluída!)

Montagem – Comprimento da mangueira:

• frente – 950mm
• traseira – 2000mm

Material:

• Alavanca:  Alumínio
• Corpo: Alumínio
• Calibre: Alumínio
• Pistões: Plástico Fenólico

Componentes do item:

• 1 x conjunto de freio a disco DB8
• 2 x MatchMakerClamp
• 4 x parafuso de fixação
• 2 x pino de inserção
• 1 x Azeitona
• 2 x Segurança de transporte
• Os freios a disco estão prontos para instalação, completamente montados e sangrados!

Rotores e Adaptador não incluídos!

tecnologias:

Economize peso e desordem na barra com Matchmaker. Ele contém alavancas Avid, gatilhos SRAM® e vários controles RockShox®, todos com uma braçadeira organizada e leve – um sonho que se torna realidade para os conservacionistas da pegada de componentes do guidão em todo o mundo. Disponível em duas versões: Matchmaker™ X integra o RockShox®XLoc e é compatível com freios XX e X0. O padrão Matchmaker™ também está disponível e funciona com qualquer design de braçadeira dividida e RockShox® PushLoc.

O ajuste e a sensação da alavanca do freio são uma coisa pessoal. Os pilotos têm preferências de posicionamento individuais, bem como tamanhos de mãos e comprimentos de dedos exclusivos. O ajuste de alcance facilita o ajuste de sua alavanca para controle máximo de um dedo para todos.